谢谢邀请创业时代中的车!
新创业的公司也要看公司的规模和买车的用途。如果是研发类型的公司,前期就不要车买车了。
公司的创始人和合伙人有车的话,就私车公用,这样还能减少公司前期的负担。
如果真的有必要买辆车,车的用途是日常使用的话,那就买一辆经济实惠,皮实耐用的车,等以后盈利了,再换车。
如果是轿车的话,斯柯达的车还不错,跟大众同一公司,共享技术,而且同类型的车在价格上还比较有优势。
斯柯达速派是个不错的选择,虽然知道价格跟迈腾、帕萨特差不多,但是店面优惠力度很大。
如果想买SUV的话,就选择国产车,长城哈弗H6。毕竟从市场的销量就能看到款车的受欢迎程度。
如果想买MPV的话,也是个不错的选择。MPV推荐传奇GM6。
传奇GM6外观市场,舒适度也不错,就算是顶配的指导价才15.98万元,而且6座版还能6年免检。现在MPV的市场认可度越来越高了。
给题主讲一个故事吧。 我们家刚开始创业的时候,借遍了身边所有亲戚,买不起车拉货,就花了四千块钱买了辆电动三轮车。
车子功率低,经常路上跳闸。有时候四十度的天,趴在滚烫的柏油路上去按车底的重启开关,脸无数次被烫伤。
至今忘不了我和我妈撅着屁股在烈日下推车的场景。 开了不到两个月,被偷。 又借钱买了一辆,被交警拦下没收。 欲哭无泪。 后来狠下心,贷款三万出头,买了辆二手的五菱荣光。 这些年,这辆车见证了我们家所有的血泪史。 我们开着这辆车去送货,一天数千斤的货,一个人搬。
我们开着这辆车去买物料,一箱箱的往车里塞。 我们开着这辆车去郊游,仪表盘哒哒哒响,我的心情也哒哒哒的跳跃着。 搬完货汗流浃背出来,它就静静的在厂门口等我。
被供货商骂的狗血淋头,下楼它还是静静的在等我。 每天早上推开门,看到它静静的在那里,心里的莫名的安心。 现在想想,这辆车已经跟了我们家五年多了。我妈笑称它是我们家的福将,现在的房子车子都是它挣出来的。
今年回去上清明,东西太多私家车里放不下,我阿姨手一挥:“开那辆面包车!” 大家就乱哄哄的拿着各种东西往它身上搬。 上车坐到驾驶室上,我环顾四周。
长期跑沙土路的关系,挡风玻璃已经遍布划痕。车里也是脏兮兮的,档位上的字也变得模糊不清了。 踩刹车,打火,发动机依旧强有力的抖动着,一如刚到我家的那个下午。 我摸摸方向盘“辛苦啦兄弟”
汽车行业的创业项目有哪些?
由于提问者没有透露大概的预算投资金额,也没有对自己的专业、工作、技术或社会背景做任何介绍,所以我也只能对整个汽车行业的创业项目做个整体的介绍,供提问者根据自身情况进行参考。
根据行业所属类型的划分,可以将汽车行业的创业项目分为生产型项目、贸易型项目、服务型项目。
一、生产型项目
1、整车生产:俗称主机厂,这个就不多说了,除了需要政府资源搞定牌照、用地、政策支持等外,没有几百亿的资金想都不要想。
2、汽车零部件生产:这个行业一般都是依附于主机厂而存在,产能大部分是为主机厂贴牌配套,富余产能可以在汽车配件市场用自己品牌销售。如果没有主机厂可靠的人脉资源,这个圈子很难杀进去,一般不建议投资。
3、汽车用品或设备工具生产:这是一个纯市场化竞争的行业,如果手上拥有一定技术或专利,或者渠道资源比较丰富,这个一个可以考虑的汽车行业创业项目。根据产品生产的不同,投资额一般在100万-1000万之间;
4、汽车相关软件开发:全球5G已经正式启动,车联网将成为未来一大趋势,如果是从事相关技术岗位,可以考虑在这一领域进行创业。汽车相关软件除了车联网概念外,还包含检测测试专业软件、行业管理相关软件及大数据和云平台应用软件。这类创业项目的优势是投资灵活,可大可小,技术含量高,前景广阔。
二、贸易型项目
1、品牌4S店项目:4S店模式自引入中国以来,经过了多年的高速增长,最近几年已经开始逐步走入下降通道,部分品牌甚至经历了关店狂潮。这个行业也是一个充分市场竞争的行业,市场非常成熟,竞争非常激烈,属于典型的高风险高回报的投资项目。在市场不好的年份可能连续亏损,但是如果遇到厂家出了一款爆款车型,也许一年能把几年的亏损全部挣回来还有余。4S店创业项目的能否成功的关键是汽车品牌的选择、店面的选址、销售区域的划定及综合运营管理能力。如果不考虑资金的因素,这基本是一个大部分人都可以胜任的创业项目,因为大部分管理都可以请专业人员来帮忙打理,市场也不缺乏这方面的人才。4S店项目最大的门槛是资金,一个中低端品牌的4S店投资金额一般在2000-5000万左右,而高端或豪车品牌投资更是高达3-5亿。当然,除了资金因素外,上游人脉资源也是很重要的,很多时侯一些市场较好的品牌对经销商的选择非常苛刻,一般不会考虑没有4S殿运营经验的投资人。
2、车行
车行和4S店的区别主要有两点:一是车行可以多品牌经营;二是车行一般没有维修服务。所以车行的创业门槛非常低,投资小,场地不大,也不需要很专业的技术。这种创业项目用来挣点小钱没问题,前景不大。
3、二手车买卖
中国前两年的新车的销量就已经超过美国,成为了全球最大的汽车市场,但是中国的二手车市场要远远落后美国,规模只有其几分之一。这个行业市场广阔,前景看好,未来十年内很可能催生出3-4家上市企业。目前该行业还处于洗牌前夕,市场散乱,普遍规模不大,进入门槛很小,但水比较深,大有文章可做。
4、汽车配件或汽车用品销售
这个行业竞争太激烈了,基本已经被做烂了,经营者基本都是在苦苦煎熬,能保持赢利的凤毛麟角,而且关键是看不到未来。很多业外人士都有误区,认为车辆保有量不是越来越多吗,汽车配件和用品的需求量也会增加呀?但现实情况是,行业经营者数量太多,即使车辆保有量增加,仍然是僧多肉少,大家都吃不饱。用品销售行业更是受线上冲击及新车销量增速下滑影响,哀鸿遍野,倒闭一大片。
5、汽车专用设备和工具代理销售:
这是一个典型的专业小众行业。对技术和服务有一定的要求,但资金投入不大,100-300万左右即可运营起来,进入门槛相对较低。这是一个风险较小收益一般可以考虑的创业项目,但是不建议没有行业经验的投资者进入,成功的概率很小。
三、服务型项目
1、汽车金融
这种项目一般要求有金融牌照,而且资金体量惊人,不是一般普通人可以进入的,就不过多介绍了。
2、汽车租赁
汽车租赁可分为客车或乘用车租赁和物流车租赁。客车租赁一般是旅游运输公司的主要业务,创业机会不多。我主要介绍一下近些年比较火热、市场容量大的乘用车和物流车租赁业务。乘用车租赁的最大市场是网约车,其次是出租车,门槛都非常高,一般都需要运营牌照,不是有钱就能够投资的。而由于城市限行及快递业的发展,电动化趋势明显的城市短途物流车租赁业务近几年高速增长,成为汽车创业项目最大的热土。农产品电商的蓬勃发展,对低成本冷链物流车的租赁需求也持续稳定地增长。如果针对这两个细分市场创业,成功的可能性还是非常大的。
3、货物运输
货物运输严格来说不属于汽车行业,因为在这里汽车只是一种载体和工具,不是标的本身。货物运输行业最好的投资机会已经过去了,今后将进一步向平台化、连锁化、数字化、大型化的趋势发展,个人投资者很难有成长机会,除非是采取加盟合作的方式,倒是可以分享大型物流企业的成长红利。
4、汽车驾驶培训
汽车驾驶培训俗称驾校,一般都是需要申请牌照,很多地方已经是不会批准新增了。如果能解决牌照问题,这个行业还是一个比较稳健的创业项目。一个中型的驾校(100台教练车左右),投资大概在1000-1500万之间,大概5年之内可以收回投资。
5、汽车服务
汽车服务包含汽车维修保养、汽车钣喷、汽车轮胎、汽车美容、汽车改装、代办保险和违章等,可以提供一种或多种综合服务。目前最热门的业态是快修+美容+连锁,经过前几年的高速跑马圈地,市场瞬间饱和。目前行业在逐步退烧,前期进入的很多投资人在经历了亏损后转让或关闭退出。投资者在恢复理性之后,这个市场仍然大有可为:(1)汽车重保养轻修理是以后的长期趋势,4S店模式由于高资源占用已经显露疲态,正逐步减少,相反业内人士一致认可快修+美容是未来的汽车服务的主流业态,市场长期看好;(2)经历了近几年的洗牌之后,市场腾出了一定的容量,竞争趋势有所缓和。投资人也逐步理性,从前期的拼装修、炫豪华、搞噱头转变为拼服务、比价格、重管理,投资风险明显下降,目前一个中型具有一定特色的快修美容店投资在50-100万之间。
综上所述,目前在汽车行业较好的创业项目有:汽车用品或设备工具生产、汽车相关软件开发、二手车买卖、汽车专用设备和工具代理销售、物流车租赁、汽车驾驶培训、汽车服务等。