创业源泉网我认为，移动互联时代，商业模式再度成为热点，产品、商业模式、运营成为互联网企业的利器创业加油站。而我在这里说的商业模式，不是传统的商业模式画布：
传统商业模式9宫格传统的“商业模式画布”由9块方格构成，代表着构成商业模式的9个要素，每一块方格都代表着成千上万种可能性和替代方案，你要做的仅仅是按图索骥，找到最佳的组合。
新商业模式的三重体验也不是新商业模式的三重体验：即新商业模式中，所谓的四要素指的是：内部资源能力、外部合作生态、价值创造、收益获取。
新商业模式，要说清楚两个故事：第一，怎么通过内部资源能力吸引外部的合作生态，为用户创造出价值。这里面要说清楚你们一群小伙伴谁做什么，才能创造那种用户体验。第二，怎么通过内部资源能力吸引外部合作生态，为自己获取收益。这里面要说清楚你们一群小伙伴谁分多少钱，才能维持、强化那种生态。
互联网创业商业模式深知精准营销认为，商业模式首先要有足够的吸引力，要让参与者先疯狂（参与者可能是投资者，也可以是渠道商、代理商、用户或者消费者），其次，还要有自动自发的推动作用，最后才是盈利问题。
时代的发展，人们更加追求简单易懂的东西，人们也可能越来越懒，你现在就应该知道了，为什么实业难做，或者没人愿意做，就是总有一些想要不劳而获的人，这就是一种趋势。
因此，任何模式要简单易懂，要让这些人“躺着赚钱”，只有想清楚了这些模式，这不是顶层设计，而是整个底层逻辑，才可能在红海中脱颖而出。
卖产品没错，但产品的生命周期变得越来越短，把产品植入某种模式中，让产品在场景之下产生刚需，成为痛点的解决方案，这就是终极的产品差异化，让特定的商业模式带动产品的销售。
观点提供：深知精准营销CEO蒋军
深圳市深知精准营销策划有限公司，是由互联网营销专家、中国十大新锐策划专家蒋军先生于2010年创立。深知以互联网精准营销为核心业务，专注于中国成长型企业的互联转型升级、精准营销、微营销策划运营和新商业模式设计及资源匹配落地，为企业在移动互联网时代获取社交红利、建立圈层影响力、构建社群驱动力和创造企业互联网市场增量服务。年度新书《互联网精准营销》——以全新营销思维，开启亿万商业市场，众筹已经开启，加入深知商学院交流群免费获取价值5亿的商业操盘全案。
我有靠谱回答，在燃油渠道这个行业干了七八年了，多少了解这里面的事情。先不说不说开加油站有多挣钱，说一下开，现在想来一个站难于上青天，国家从环保和土地规划上卡的非常严格，从立项、规划、审批、建设每一步都非常难，不要说民营的，就是中石化中石油中海油要开一个新站也是非常困难的，当然这样的企业不差钱，和当地政府部门的协调能力比私人强，但是现在扩张新站好多时候是靠收购，收购民营加油站，有规模的、连锁的民营加油站不会卖给他们，只能去谈小型的个体的加油站。截止目前来说，全国大概有18万个加油站，中石化4万左右，中石油3万左右，民营加油站9万左右，中化石油，中海石油，壳牌合资，道达尔合资，碧礕合资及其他小规模的国营站加起来2万左右，福建人和安徽人在全国各地做加油站生意的最多。
在说建一个加油站多少钱，小地方大概5百-1千万，大城市2千-4千万左右，上次在合肥和一个连锁加油站老板一起聊天，他们公司在全国有22个站点，加上加盟的大概有百八个，他说今年在杭州刚开了一个新站，占地大概2亩不到，总共投资4千3百多万，银行贷款了3千万，前后从立项到开张整整2年时间，他说这个站点要是靠自己公司运营大概要15年左右，还得能每天销售20吨的油品。过几年如果2桶油想收购，直接翻一倍，但是他们不会卖的。
加油站的利润在20-40％之间，山东地炼厂的油品便宜，但是品质参差不齐，2桶油的价格贵但是质量相对有保证，中化石油的油便宜点，中海油的油也行，大的连锁民营站基本实在2桶油油库批发，小的油站就哪家便宜去哪家。
民营加油站之间的竞争也非常激烈，降价、赠送增值服务、提高服务水平、甚至参假，基本上一个小的加油站，有2-4台加油机，每天能卖个5吨以上的油，去掉人工水电各项成本，基本可以挣2千以上吧（很保守的估计）去民营加油站加油的大部分是图便宜，如果你的加油站在周边相对便宜，那生意非常好，曾有报道一个国道上的民营加油站柴油比其他站便宜1块5，那大车排队都排一两公里，2百升的油箱就可以省出3百块，太划算了，薄利多销，加油站老板一天挣他妈十几万，结果被记着暗访油品有问题，被封了。
加油站里再卖点非油品：日常用品、润滑油、燃油宝、降凝剂、玻璃水等，也是利润很大的商品，起码能解决一个员工的工资，卖的好的话2个员工的工资解决了，加油工的工资2500到4000不等。
好了，如果你想开加油站，先准备至少几百万资金，再准备1到2年时间规划审批建设，还要准备不一定能开下来。